Coșul tău este gol
Știați că există peste 23.000 de Food Trucks în Statele Unite? Cultura food truck a devenit foarte populară în ultimii ani, dar de unde vine totul?
Vagoanele de aprovizionare au fost folosite de milenii, datând din epoca romană. Food Truck așa cum îl cunoaștem astăzi a fost o evoluție treptată a acestui format, pe măsură ce camioanele au avansat și au devenit literalmente bucătării mobile.
Vrei să afli mai multe despre istoria Food Trucks? Vrei să știi cum s-a întâmplat revoluția camioanelor cu combustibil și de ce?
Așa că continuă să citești!
Dacă îți place bucătăria americană, descoperă cele mai bune 50 de mâncăruri tipic americane.
Primele camioane de aprovizionare datează de la camion. Aceste vagoane acoperite vindeau mărfuri perisabile cowboys și tăietorilor de lemne în sălbăticia americană.
Un vagon cu mandrină tipic conținea fasole, sacadat, cafea și prăjituri. De asemenea, ducea apă și lemne pentru a face focul. Mulți dintre ei s-au dublat și ca frizieri și cabinete stomatologice mobile.
În anii 1890, acești primii vânzători de alimente au început să ofere servicii de catering studenților. Cărucioarele care vindeau cârnați au fost instalate în afara căminelor de la Yale, Princeton și Harvard, printre altele.
Primul Food Truck pe care îl vom recunoaște ca atare este, fără îndoială, Wienermobile, creat în 1936. Conceput pentru a face publicitate – ce altceva – pentru cârnații Meyer, Wienermobile a călătorit prin Statele Unite vânzând hot-dogs. A făcut furori în școli, orfelinate, parade și spitale.
Dacă ți-a fost foame, Wienermobile te-a acoperit. Astăzi, Wienermobile a fost transformat într-un Airbnb.
În anii 1950, dube cu înghețată au făcut tururi prin cartiere din Statele Unite. Melodiile lor vesele au atras copii (și adulți) din tot cartierul, iar utilitatea Food Truck-ului a devenit evidentă.
Wienermobile a fost grozav, dar nu a mers peste tot. Camioanele cu înghețată sunt grozave, dar vând doar un singur tip de mâncare. Când a început primul Food Truck să vândă tacos preferate pentru micul dejun?
Să mergem la Los Angeles în anii 1970.
Loncherele mexicane vinde mâncare uimitoare încă din anii ’60, dar primul camion de mâncare care vindea tacos nu a sosit decât în 1974.
Un bărbat pe nume Raul Martinez a cumpărat o dubă veche cu înghețată și a deschis King Taco. Prietenii i-au spus că este nebun, dar și-a deschis magazinul în fața unui bar din East LA și a vândut tacos în valoare de 70 de dolari în prima seară.
Câteva nopți mai târziu, aducea 150 de dolari în fiecare noapte. Șase luni mai târziu, a deschis un magazin de cărămidă și mortar, care a devenit o instituție din Los Angeles. Până în 1987, trei camioane King Taco făceau afaceri în oraș.
Deși a avut primul camion cu taco, Martinez nu a fost singur pentru mult timp.
Dacă ai fost la Universitatea Rutgers începând cu 1979, „ camioanele grase ” erau obișnuite. Aceste camioane vindeau „ sandvișuri grase ”, în esență chifle umplute cu doi cheeseburgeri, cartofi prăjiți, salată verde și roșii. Păcat pentru tine, dar atât de delicios.
Aceste „ Food Trucks ” au avut un succes uriaș în zone limitate. Abia în 2008 a început revoluția modernă a camioanelor cu combustibil.
Marcați Anul: Anul 2008 a fost un moment incredibil de important în istoria Food Truck. Atunci tehnologia camioanelor cu alimente, rețelele sociale și interesul crescând pentru mâncarea stradală au declanșat revoluția camioanelor cu alimente.
Camionul coreean cu grătar al lui Roy Choi, Kogi BBQ, a devenit o senzație pe Coasta de Vest. La est, Rickshaw Dumpling Bar din New York a servit găluște delicioase mâncărurilor. Rețelele de socializare precum Facebook și Twitter-ul în curs de dezvoltare au însemnat că clienții au început să facă singuri munca de marketing.
Marea recesiune de la sfârșitul anilor 2000 a dat, de asemenea, un impuls Food Truck. Bucătari de la restaurantele importante au fost disponibilizați și puține restaurante au făcut angajări.
Camioanele de aprovizionare au fost soluția evidentă. Erau ieftin de cumpărat și ușor de gestionat, nefiind nevoie de mai multă abilitate pentru un bucătar decât munca într-un restaurant. Tocmai această mișcare a început să transforme food truck-urile în adevărați gurmanzi.
De atunci, sectorul a cunoscut evoluții bune și rele. În 2010, LA a început să solicite camioanelor cu alimente să treacă prin inspecții, așa cum este cazul restaurantelor din cărămidă și mortar.
În 2011, New York Food Trucks au fost forțați să se îndepărteze de parchimetre, după ce oficialii orașului au decis că niciun vânzător nu poate parca și vinde alimente.
În ciuda unor eșecuri, camioanele de aprovizionare au continuat să circule. Au început să obțină licențe pentru băuturi alcoolice, oferind clienților asocieri grozave de vin și bere cu mâncarea lor.
Preponderența diferitelor tipuri de alimente este un alt șir al arcului Food Truck.
Un Food Truck poate vinde orice tip de mâncare. Vrei un camion cu pizza, un camion cu brânză la grătar sau un cărucior cu kimchi? Totul este posibil.
Combinația dintre mâncare delicioasă și ieftină și o mare varietate de opțiuni a făcut ca Food Trucks să aibă succes în toată țara. Dar ce urmează pentru industrie?
Iată cei mai buni hamburgeri din New York !
În multe zone metropolitane, Food Trucks sunt acum la fel de bine stabilite ca și restaurantele și bistrourile. În toată țara, milioane de oameni cumpără prânzul de la camioane cu alimente.
Vestea bună? Se preconizează că acest sector va continua să crească.
Restaurantele bine stabilite, precum celebrul Katz's Deli din New York, încep să intre în acțiune. Este de așteptat ca camioanele de aprovizionare de acest tip să continue să circule. Ele oferă o soluție de marketing cu costuri reduse și cu impact ridicat.
Din ce în ce mai mult, începem să vedem și Food Truck-uri în alte locuri decât pe trotuar. Festivalurile de food truck sunt foarte populare și nu este neobișnuit ca camioanele să fie folosite pentru evenimente.
Spre deosebire de începutul istoriei camioanelor de aprovizionare, începem să vedem tot mai multe camioane de aprovizionare sănătoase. Ei beneficiază de cultura alimentară curată, care este deosebit de populară în California.
Tehnologia este o altă caracteristică de care profită camioanele cu combustibil de astăzi. De exemplu, nu este neobișnuit ca camioanele să ofere Wi-Fi gratuit. Acest lucru nu numai că atrage clienți, ci și încurajează distribuirea pe rețelele sociale.
Vă gândiți să porniți un camion de aprovizionare? Ești curios despre costuri sau te întrebi dacă ai ce este necesar? Verificați opțiunile disponibile pe site-ul nostru și nu ezitați să ne contactați dacă aveți întrebări!
Comentariile sunt aprobate înainte de publicare.
